Archivi tag: glider

Strolch 1937

Come dice il detto, non c’è due senza tre quindi dopo aver visto alcune foto su internet e visionati alcuni video di questo aereomodello in volo ecco a Voi il mio terzo modello due assi autocostruito lo Strolch 1937.

Visto la quarantena che ci ha costretto tutti quanti a casa mi sono deciso ad ordinare il kit da un sito tedesco, appena ricevuta la scatola non ho resistito ed il 25/03/2020 ho iniziato la costruzione.

Il Primo ostacolo incontrato è stato il disegno non in scala e non completo, quindi armato di pazienza ho disegnato al CAD la posizione delle ordinate e di entrambe le semiali.

Fatto questo ho passato alcuni giorni a studiare il progetto ed a cercare l’ispirazione; poi ad un tratto eccola ed il lavoro inizia.

In questo caso ho voluto apportare il mio tocco personale facendo le ali smontabili così da avere una migliore portabilità ed anche per poter installare all’occorrenza una pinna motore a propulsione elttrica rimovibile sul pendio.

Il contro della quarantena in campo di costruzioni aeromodellistiche è che l’approvvigionamento dei materiali risulta alquanto difficile per questo ad oggi 05/05/2020 il modello è ancora da rivestire, per fortuna il materiale per completare la costruzione dovrebbe arrivare il giorno 11/05/2020.

dati tecnici sono:
Apertura alare: 1840 mm
Lunghezza: 1320 mm
Comandi: Direzionale, profondità e motore applicabile al bisogno
Baricentro: da stabilire una volta completato
Peso da rivestire in versione aliante puro con servi e batteria: 720 gr

Leprechaun

Mi sono innamorato del tipo di volo plastico e realistico del modello e delle sue forme arrotondate per questo ho deciso si iniziare a costruire il Leprechaun.

L’apertura alare del modello di 1600mm è stata stabilita in base al suo utilizzo, la cosa più importante era che doveva essere relativamente piccolo per poter trasportarlo a piedi sui nostri bellissimi pendii.

Il 04/06/2019 ho preparato i disegni insieme il materiale per costruire, ed il 6 giugno ho iniziato la costruzione.

I dati tecnici sono:
Apertura alare: 1600 mm
Lunghezza: 1400 mm
Comandi: Motore, Direzionale e profondità
Baricentro: 45% dal bordo d’entrata
Peso in ordine di volo 950 gr

In un attimo il modello è stato completato ed il 20/06/2019 si è svolto il volo di collaudo.

Dopo il collaudo il modello ha subito varie modifiche, a partire dall’ingrandimento della superfice del direzionale, l’irrobustimento delle ali fino al rifacimento della fusoliera dopo uno schianto dovuto ad un problema radio (modulo di trasmissione guasto, successivamente sostituito e collaudato).

Il modello nonostante un centraggio molto arretrato, in volo veleggiato risponde bene ai comandi e plana teso e sicuro.
Durante la ricerca di termiche si comporta bene con un volo plastico e docile.
L’atterraggio una volta impostato è una formalità, plana fino a terra come una piuma.