Archivi autore: Massimo Ruffo

Il Taiadei di Fabrizio

Il Taiadei di Fabrizio

Dopo attente riflessioni il nostro Fabrizio decide così di costruire un nuovo aereo.
Il problema è cosa inventare e qui arriva il nuovo colpo di genio,
dopo l’esperienza con i vari canard, creare un nuovo modello che si ispiri ai Canard ma con nuove caratteristiche.
Ecco quindi il “Taiadei” con geometria modificata ed una nuova motorizzazione con elica 10×4,7.

Il nuovo Taiadei di Fabrizio

Tutto questo porta al giorno del fatidico collaudo quando un piccolo incidente del pilota lo costringe a desistere dai sui intenti.
Ma nei giorni successivi grazie a Massimo viene di nuovo provato con successo.

Raccolta Primavera – Estate 2017

Raccolta Primavera – Estate 2017

Ebbene si, siamo sempre qui a mostrare tutti o quasi, i nostri voli della primavera – estate 2017.

In questa breve raccolta trovate alcuni video/ foto inedite.
Inziamo con il video del Canard 1400 che è stato attentamente rivisto e modificato.

Nel video sotto possiamo vedere Massimo alle prese con alcune modifiche al suo SG 38.

Andiamo avanti con i voli fatti a giugno alla pista di Fornace, dove Fabrizio ha messo appunto il suo Minajet Panther 4, per poi successivamente collaudare il suo nuovo e stupendo bimotore.
Invece Massimo ha collaudato per la prima volta Hawk Red Arrow a ventola intubata; è una parte del video da non perdere.

Invece qui possiamo vedere le foto di una grigliata organizzata a maggio.

Concludiamo questa playlist con il video di Mattia mentre si diletta con il suo Fox alle pendici del Monte Cornetto di Folgaria, il video è molto corto ma risulta sicuramente di grande effetto.

Pecore Day 2017

Pecore Day 2017

Nel luglio 2017 si è svolta la seconda edizione del “Pecore Day” e bisogna dire che è stata un gran successo, per fortuna il tempo questa volta è stato clemente.

I preparativi sono iniziati alle 9:30 e mentre lo staff lavora gli ospiti si divertono.

Una volta preparato il tutto e messo in posizione le varie strutture tutti, inziamo a volare fino a quando non veniamo chiamati per la braciolata preparata da Franco.

Alessandro e Claudio ci hanno deliziato di un volo in coppia con il Piper J 3 Cub ed il Tiger Moth, con passaggi bassi e lenti.

Finito il pranzo alcuni impavidi  membri dello Squadrone si sono cimentati in una partitella a calcio, adulti contro ragazzi, per poi tornare affanosamente a volare.

Molto bello il volo in coppia dei Corsair di Claudio e Massimo.

Il Nik ed il suo Goblin 700

Il Nik ed il suo Goblin 700

Ormai Nik diventa ogni giorno sempre più bravo a pilotare ed oggi ci fa ammirare la sua esibizione con il Goblin 700 che vola in modo incredibile.

In questa foto lo vediamo felice e contento come sempre.

In questo volo si possono vedere delle manovre di 3D veramente al limite, specialmente al terzo minuto, buona visione .

Mina Jet

Mina Jet

Il Mina Jet è tornato!!!
Erano gli anni ’80 quando questo aereo venne progettato e costruito con il motore pulsogetto MinaJet costruito da Mauro Minatti fratello di Fabrizio.

Il modello fece la sua epoca volando benissimo.

Nel maggio 2017 viene trovata la fusoliera in un garage, dopo qualche giorno saltano fuori un paio di ali, e i piani di quota e le derive abbozzate su una tavoletta di balsa. Consegnato il puzzle dei pezzi a Fabrizio, lui e un team altamente specializzato, realizzano in pochissimo tempo, il Mina Jet Panther 4!!!

Il nuovo modello nasce per una ventola elettrica, in alluminio da 120 mm.

Finalmente arriva il giorno del collaudo 03/06/17 ed il video è qui.

Lo Zoegling SG 38 scala 1:6

Lo Zoegling SG 38 scala 1:6

Ebbene è vero miei cari lettori il nostro Capostorno si è lanciato in una nuova impresa aereomodellistica.
Il dubbio sorge spontaneo quale modello fare, perchè nella sua carriera ne ha avuti di ogni genere.
Ormai contagiato da Mattia, Max ha si è avviato nella costruzione di un’aliante oldtimer  lo Zoegling 38 con scala 1:6.
Max inizia subito con la modifica del disegno originale per poter arrivare alla scala richiesta.

Dalla stesura del progetto ora si passa gradualmente alla costruzione dell’ala la quale utilizza il profilo Clark Y  rispetto ai progetti originali.

Dopo ever completato le ali manca solo la fusoliera fatta con longheroni di pino da 10 mm.

Una volta completata la fusoliera è il momento di preparare i comandi, rivestire le ali, scolpire il pilota ed infine collaudare

Il 24/10/16 sono state eseguite alcune prove di planata qui trovate il video.

Durante l’inverno si è deciso di aggiungere un motore elettrico per poter volare sia in pista sia in pendio, con condizioni scarse.

In questo link sono disponibili tutti i dati tecnici per poter costruire il modello

Istruzioni SG 38

Nella primavera / estate 2017 Max si è divertito con il suo SG 38 sui pendi di Folgaria, in particolare Martinella.

In questo video possiamo vedere i passaggi dalla prima fase di costruzione fino ai primi voli.

Festa in Servis 2016

Festa en Servis 2016

Anche quest’anno lo Squadrone Pecore Nere ha partecipato alla festa en Servis con una giornata di volo fantastica.

La mattina si iniza a preparare il tutto per poi procedere con il collaudo del nuovo F 86 Sabre, di Mattia.

 

A pranzo siamo stati ospitati dai ragazzi della proloco che ci hanno offerto un lauto pasto, pranzo che ad alcuni individui ha causato strani atteggiamenti come potete vedere.

Finito il pranzo ed alcune pose eccentriche siamo tornati tutti in pista per proseguire con i voli in formazione dei Canard pilotati da Fabrizio, Massimo e Nicholas, i quali hanno deliziato il pubblico con manovre acrobatiche di alto livello e passaggi veloci e radenti al suolo.

Come sempre ci troviamo il prossimo anno, a tutti voi buoni voli.

IL Pilatus PC 6 Turbo Porter

Nel lontano  marzo dell’anno domini 2009, Massimiliano su consiglio di Massimo ha deciso di costruire il suo primo aeromodello  la scelta è caduta sul Pilatus PC 6 Turbo Porter.

Dopo un mese intenso di progettazione al C.A.D. ne è uscito il disegno finale MK 034, messo lo stesso su una  USB, presi i legnami, ci siamo recati nel laboratorio dell’ amico Claudio Mascia, che con la sua macchina Cnc ha fresato le ordinate, centine e le fiancate.

Dopo un mese di costruzione il modello era terminato e rivestito, per la motorizzazione era stato scelto un motore a due tempi Super Tigre ST 90.

In questo Link potete trovare il disegno utilizzato ed alcune note di costruzione per la fusoliera

Le vicissitudini della vita lo hanno fermato in garage fino al agosto del 2016, quando Nik e Massimo hanno deciso di rimotorizzarlo con un elettrico.

In data 15/08/2016 ha effettuato il collaudo con esito positivo, le caratteristiche del volo rispecchiano le aspettative del progetto.

 Si ringraziano per la progettazione e costruzione Massimiliano, Massimo e Nik per la modifica e collaudo.